Tysk KC-130J gennemfører første tankning af Eurofighters og markerer binational fremgang

 Tysk KC-130J gennemfører første tankning af Eurofighters. Instagram @team_luftwaffe
Tysk KC-130J gennemfører første tankning af Eurofighters. Instagram @team_luftwaffe

Luftwaffe har for første gang tanket sine Eurofighter-jagerfly ved hjælp af en KC-130J tilhørende det fransk-tyske binationale BATS-skvadron.

Operationen fandt sted over Neubrandenburg i en højde på 6.000 meter og involverede overførsel af mere end syv tons brændstof til seks fly, hvilket markerer et vigtigt fremskridt i integrationen af de to landes fælles evne til lufttankning.

 Tysk KC-130J gennemfører første tankning af Eurofighters. Instagram @team_luftwaffe
Tysk KC-130J gennemfører første tankning af Eurofighters. Instagram @team_luftwaffe

Denne milepæl følger på nylige tests udført af Frankrig, som allerede havde brugt en KC-130J fra samme skvadron til at tanke Mirage 2000D- og Rafale-jagerfly. Siden 2021 har BATS samlet franske og tyske fly og besætninger i en hidtil uset enhed i C-130’ens historie, med fem KC-130J og fem C-130J-30 i drift.

Gruppen blev oprettet for at lukke det hul, som pensioneringen af C-160 Transall efterlod, og for at styrke de fælles styrkers logistiske og taktiske kapaciteter.

 Tysk KC-130J gennemfører første tankning af Eurofighters. Instagram @team_luftwaffe
Tysk KC-130J gennemfører første tankning af Eurofighters. Instagram @team_luftwaffe

Ud over at styrke det fransk-tyske samarbejde bidrager testkampagnen til at validere kompatibiliteten af lufttankning mellem NATO-fly under forskellige flyveforhold, inklusive natoperationer med natkik.

Med en diversificeret flåde, der omfatter Eurofighters, Mirage 2000, Rafale samt støtte fra transportflyene A400M og A330 MRTT, arbejder Frankrig og Tyskland på at integrere operationer inden for transport, støtte og lufttankning i krisescenarier og kombinerede militære operationer.

Kilde: The Aviationist | Foto: Instagram @team_luftwaffe | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet

Back to top